Ναύπλιο| Η ΤΕΚΑΛ φτιάχνει αλλά μένει απλήρωτη(vid)

Μια υπόθεση με ιδιαίτερο οικονομικό και πολιτικό ενδιαφέρον βρίσκεται και πάλι στο προσκήνιο, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, οι οφειλές προς την κατασκευάστρια εταιρεία ΤΕΚΑΛ εξακολουθούν να ξεπερνούν τα 8.100.000 ευρώ, την ώρα που η ίδια εταιρεία προχώρησε στην αποκατάσταση του δρόμου στα Ίρια, παρά το γεγονός ότι δεν υπήρχε ενεργή σύμβαση για τις συγκεκριμένες εργασίες.

Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίστηκε ένα κρίσιμο ζήτημα οδικής ασφάλειας, αλλά και για τον ρόλο που διαδραμάτισαν οι αρμόδιοι φορείς στην πορεία του έργου. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η κατάσταση του δρόμου είχε δημιουργήσει σοβαρούς κινδύνους για τους διερχόμενους οδηγούς. Προκειμένου να αποφευχθούν ατυχήματα και να αποκατασταθεί η ασφαλής κυκλοφορία, η κατασκευάστρια εταιρεία προχώρησε στην επισκευή του δρόμου, αναλαμβάνοντας ουσιαστικά την ευθύνη να αντιμετωπίσει ένα πρόβλημα που δεν μπορούσε να περιμένει. Και αυτό συνέβη, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ενώ η σχετική σύμβαση δεν βρισκόταν σε ισχύ. Για την αποκατάσταση του δρόμου, μάλιστα, φέρεται να απαιτήθηκε πρόσθετη δαπάνη περίπου 20.000 ευρώ.

Οφειλές άνω των 8,1 εκατ. ευρώ

Την ίδια στιγμή, το σημαντικότερο ίσως οικονομικό ζήτημα παραμένει ανοιχτό. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η κατασκευάστρια εταιρεία έχει προχωρήσει εδώ και αρκετούς μήνες στην έκδοση δύο τιμολογίων, με τη συνολική οφειλή να ξεπερνά τα 8.100.000 ευρώ. Εφόσον τα στοιχεία αυτά επιβεβαιωθούν, πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική οικονομική εκκρεμότητα, η οποία αναπόφευκτα επηρεάζει και την πορεία ενός έργου αυτού του μεγέθους.

Την ίδια ώρα, η συμβατική κατάσταση του έργου εξακολουθεί να δημιουργεί ερωτήματα. Η σύμβαση, σύμφωνα με τις πληροφορίες, παρέμεινε σε εκκρεμότητα, χωρίς να έχει δοθεί μέχρι σήμερα μια σαφής και ολοκληρωμένη εικόνα για το πώς θα αντιμετωπιστεί το ζήτημα. Και εδώ προκύπτουν οι ευθύνες των αρμόδιων φορέων.

Τι απαντούν ο Δήμος Ναυπλιέων και η Περιφέρεια Αργολίδας;

Ο Δήμος Ναυπλιέων και η Αντιπεριφέρεια Αργολίδας,  οφείλουν να δώσουν συγκεκριμένες απαντήσεις.  Πόσα έχουν ήδη καταβληθεί; Ποιο είναι το ακριβές ύψος των οφειλών προς την κατασκευάστρια εταιρεία πέρα από τα 8 εκ ευρώ; Πότε προβλέπεται η εξόφλησή τους; Και, κυρίως, ποιο είναι το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για τη συνέχιση και ολοκλήρωση του έργου;

Δεν μπορεί ένα έργο που αφορά ένα τόσο κρίσιμο ζήτημα για την περιοχή των Ιριών και την ευρύτερη περιοχή, όπως είναι το νερό, να παραμένει εγκλωβισμένο ανάμεσα σε συμβατικές εκκρεμότητες, καθυστερήσεις χρηματοδότησης και προφορικές διαβεβαιώσεις. Οι δημότες δικαιούνται να γνωρίζουν τι ακριβώς συμβαίνει και ποιος έχει την ευθύνη για κάθε στάδιο της διαδικασίας.

Οι αιχμές κατά της ΤΕΚΑΛ και η άλλη πλευρά της εικόνας

Το ζήτημα επανήλθε στο Δημοτικό Συμβούλιο μετά από παρέμβαση του κ. Καραπαύλου, με αιχμές που στράφηκαν και κατά της κατασκευάστριας εταιρείας. Ωστόσο, η εξέλιξη των γεγονότων δημιουργεί μια διαφορετική εικόνα από αυτή που παρουσιάστηκε στη δημόσια συζήτηση.Η εταιρεία, παρά τις οικονομικές εκκρεμότητες που φέρεται να έχουν απέναντί της και παρά την απουσία ενεργής σύμβασης για τις συγκεκριμένες εργασίες, προχώρησε στην αποκατάσταση του δρόμου.

Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να ελεγχθούν όλες οι διαδικασίες που ακολουθήθηκαν. Σημαίνει, όμως, ότι η απόδοση  ευθυνών πρέπει να βασίζεται στο σύνολο των πραγματικών δεδομένων και όχι σε αποσπασματικές αναφορές.

Εάν, επομένως, διατυπώθηκαν δημόσιες αιχμές κατά της εταιρείας χωρίς να έχει προηγηθεί πλήρης ενημέρωση για τις οικονομικές και συμβατικές εκκρεμότητες του έργου, τότε είναι εύλογο να ζητείται πλέον μια συνολική και τεκμηριωμένη τοποθέτηση. Και, εφόσον αποδειχθεί ότι οι προηγούμενες αναφορές δεν απέδιδαν την πραγματική εικόνα, τότε η πολιτική ευθύτητα επιβάλλει και την αντίστοιχη αποκατάσταση ακόμη και μία δημόσια συγνώμη.

Το νερό δεν μπορεί να περιμένει

Πέρα από την πολιτική αντιπαράθεση, υπάρχει η ουσία. Το έργο αφορά το νερό και την αγροτική ανάπτυξη της περιοχής. Ως εκ τούτου, η ολοκλήρωσή του δεν μπορεί να εξαρτάται από το ποιος θα επικρατήσει στην επικοινωνιακή διαχείριση της υπόθεσης.

Η κεντρική διοίκηση,  ο Δήμος Ναυπλιέων, ο Αντιπεριφερειάρχης Αργολίδας και όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς οφείλουν να εξασφαλίσουν τη χρηματοδότηση, να τακτοποιήσουν τις οικονομικές υποχρεώσεις και να δημιουργήσουν τις προϋποθέσεις για την απρόσκοπτη συνέχιση του έργου.

Οι προφορικές διαβεβαιώσεις περί πληρωμών δεν αρκούν πλέον. Χρειάζονται αποφάσεις, συγκεκριμένες ημερομηνίες και εξασφαλισμένες πιστώσεις. Γιατί ένα έργο εκατομμυρίων δεν μπορεί να λειτουργεί με «θα» και «περιμένουμε».

Η ώρα της ευθύνης

Ο Δήμος Ναυπλιέων και η Αντιπεριφέρεια Αργολίδας,  έχουν πλέον την υποχρέωση να μιλήσουν με συγκεκριμένα στοιχεία και όχι με γενικόλογες διαβεβαιώσεις.

Η κατασκευάστρια εταιρεία, σύμφωνα με τις πληροφορίες, προχώρησε στην αποκατάσταση του δρόμου, δαπανώντας επιπλέον περίπου 20.000 ευρώ, ενώ την ίδια στιγμή οι οφειλές που φέρεται να έχει λαμβάνειν ξεπερνούν τα 8,1 εκατ. ευρώ.

Αν τα στοιχεία αυτά επιβεβαιώνονται, τότε η πολιτεία και η αυτοδιοίκηση δεν μπορούν να ζητούν από την εταιρεία να συνεχίσει να σηκώνει το βάρος ενός έργου, την ώρα που οι δικές τους οικονομικές και διοικητικές υποχρεώσεις παραμένουν σε εκκρεμότητα.

Το ζητούμενο πλέον είναι απλό και απολύτως συγκεκριμένο: Να εξασφαλιστούν τα χρήματα, να πληρωθούν οι υποχρεώσεις, να ξεκαθαρίσει το συμβατικό καθεστώς και να συνεχιστεί το έργο. Οι κάτοικοι των Ιρίων δεν χρειάζονται άλλη μια αντιπαράθεση για το ποιος φταίει.

Χρειάζονται να γνωρίζουν ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη, πότε θα δοθούν τα χρήματα και πότε θα ολοκληρωθεί το έργο. Και αυτή την απάντηση ο Δήμος Ναυπλιέων και η Αντιπεριφέρεια Αργολίδας, οφείλουν πλέον να τη δώσουν δημόσια και με συγκεκριμένα στοιχεία.

Α.Κ.