Επί Τέλους, Να Σοβαρευτούμε στο Ναύπλιο

Το τραγικό ατύχημα στο παλιό Ξενία οφείλει επιτέλους να ταρακουνήσει τους αρμόδιους. Η εγκατάλειψη του κτιρίου δεν είναι πρόσφατο φαινόμενο· ξεκίνησε επί της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής και, δυστυχώς, συνεχίζεται μέχρι σήμερα.

Τα δημοσιεύματα στον τοπικό Τύπο και οι αναρτήσεις συμπολιτών για τους κινδύνους που εγκυμονεί η κατάσταση είναι αμέτρητα. Τουλάχιστον τρεις φορές το τελευταίο εξάμηνο έχω αναφερθεί δημόσια στο ζήτημα. Οι προειδοποιήσεις, όμως, μοιάζουν με φωνές βοώντων εν τη ερήμω — κυριολεκτικά.

Και εύλογα τίθεται το ερώτημα: Η Δημοτική Αντιπολίτευση τι κάνει;


Οι Προτάσεις που Κατατέθηκαν και Αγνοήθηκαν

Στις 30 Οκτωβρίου 2025 ζητήθηκε από τα μέλη του Τοπικού Συμβουλίου Ναυπλίου να καταθέσουν γραπτώς προτάσεις για το «Τεχνικό Πρόγραμμα» του Δήμου για το 2026.

Ο σύμβουλος Παναγιώτης Κοΐνης, Πολιτικός Μηχανικός και εκπρόσωπος της παράταξης «Ναυπλία Ενωμένη», κατέθεσε ολοκληρωμένο υπόμνημα με συγκεκριμένες και τεκμηριωμένες προτάσεις.

Δεν έγινε δημόσια συζήτηση. Οι προτάσεις θα «συνεκτιμούνταν» από τη Δημοτική Αρχή. Τελικά, στο πρόγραμμα που κατατέθηκε προς έγκριση στο Δημοτικό Συμβούλιο, καμία από αυτές δεν συμπεριλήφθηκε.


Κρίσιμα Ζητήματα για την Ακροναυπλία

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην κατάσταση που επικρατεί στο φρουριακό συγκρότημα της Ακροναυπλίας. Οι προτάσεις περιλάμβαναν:
  • Μελέτη κατάργησης της παράνομης υδατοδεξαμενής στον χώρο του βυζαντινού φρουρίου, καθώς οι πιέσεις από τα ύδατα ενδέχεται να προκαλούν κατολισθήσεις.

  • Αποξήλωση σωληνώσεων που διαπερνούν τις μεσαιωνικές οχυρώσεις και προκαλούν φθορές.

  • Βελτίωση του ηλεκτροφωτισμού από την ανηφόρα του Ξενία έως το ελικοδρόμιο.

  • Κατεδάφιση των υπολειμμάτων της «ντισκοτέκ» στους Αγίους Αναργύρους και αποκατάσταση του χώρου.

  • Υποχρέωση του ενοικιαστή του Ξενία να προβεί άμεσα σε εργασίες συντήρησης ή, εναλλακτικά, αποκλεισμός της πρόσβασης στο εγκαταλελειμμένο κτίριο.

Όλα αυτά, βεβαίως, με τη σύμφωνη γνώμη της αρμόδιας Αρχαιολογικής Υπηρεσίας.


Πέρα από την Ακροναυπλία

Οι προτάσεις δεν περιορίζονταν εκεί. Περιλάμβαναν επίσης:

  • Εφαρμογή του εγκεκριμένου ΣΒΑΚ (Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας).

  • Αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση της εισόδου της πόλης (χώρος ανακύκλωσης στο λιμάνι).

  • Επικαιροποίηση αντιπλημμυρικών σχεδίων.

  • Σχέδια πολιτικής προστασίας και καθορισμό καταφυγίων.

  • Βελτιώσεις οδοστρώματος σε ιστορικές συνοικίες (Βραχατέικα, Ψαρομαχαλάς, Σφαγεία).

  • Ολοκλήρωση αποστραγγιστικών έργων στο λιμάνι.

  • Επίσπευση αποκαταστάσεων σημαντικών κτιρίων (Τριανόν, Βουλευτικό, ενετικό κτίριο Αγ. Γεωργίου).

  • Καθαρισμούς και αποκαταστάσεις πεζοδρομίων.

  • Οριοθέτηση του υγροβιότοπου από τη μαρίνα έως τις εκβολές Ραμαντάνη.

Παρά τη σαφήνεια και τη δομημένη λογική των προτάσεων, το τελικό Τεχνικό Πρόγραμμα που κατατέθηκε από τον Δήμαρχο στο Δημοτικό Συμβούλιο περιλάμβανε απλώς έναν κατάλογο έργων χωρίς ιεράρχηση και χωρίς να εντάσσονται σε σαφή αναπτυξιακή στρατηγική.

Οι εκπρόσωποι της «Ναυπλίας Ενωμένης», κ.κ. Παπαδημόπουλος και Αγγέλαινας, ορθώς δεν το υπερψήφισαν.


Η Πραγματικότητα Σήμερα

Μέσα σε τέσσερις μήνες από την κατάθεση των προτάσεων, έχουν σημειωθεί σοβαρές εξελίξεις στο φρουριακό συγκρότημα της Ακροναυπλίας και στα κτίσματα της περιοχής.

Η εικόνα που παρουσιάζει η Ακροναυπλία δεν συνάδει με την ιστορική και πολιτιστική βαρύτητα του τόπου. Και ενώ γίνεται λόγος για μεγαλεπήβολες ιδέες, τα βασικά ζητήματα ασφάλειας και συντήρησης παραμένουν άλυτα.

Είναι καιρός η Δημοτική Αρχή:

  • Να ανοίξει ουσιαστική διαβούλευση με τους πολίτες.

  • Να προχωρήσει σε ιεράρχηση αναγκών.

  • Να δρομολογήσει άμεσα παρεμβάσεις, ακόμη και με ανακατανομή πιστώσεων όπου απαιτείται.

Το Ναύπλιο δεν έχει ανάγκη από επικοινωνιακές αντιπαραθέσεις, αλλά από σοβαρό σχεδιασμό, συνέπεια και πράξεις.

ΥΓ1. Επειδή χρειάζεται θετική αντίληψη για την πόλη και όχι διαιώνιση της κακομοιριάς για αυτό αναρτώ παλιά φωτογραφία, όταν το Ξενία ήταν ωραίο.

Επιμέλεια Κειμένου: Αγγ. Κ.

Related Articles

Αφήστε μια απάντηση

Back to top button